हाल के दिनों में हुंडई आयनिक 5 (Hyundai Ioniq 5) इलेक्ट्रिक कार ने काफी ग्राहकों का ध्यान अपनी ओर आकर्षित किया है। कार की नियो-रेट्रो डिजाइन लोगों को अपनी ओर अट्रैक्ट कर रही है। यही वजह है कि इस ईवी की मार्केट में काफी ज्यादा डिमांड है। इसको थोड़ा रिफ्रेश करने के लिए हुंडई इसमें थोड़ा बदलाव लेकर आई है। कंपनी ने 2024 हुंडई आयनिक 5 फेसलिफ्ट के साथ एक नया आयनिक 5 N लाइन वैरिएंट पेश किया है, जो स्पोर्टी आयनिक 5 N से नीचे अपनी जगह लेता है। हुंडई आयनिक 5 (Hyundai Ioniq 5) फेसलिफ्ट का नया N लाइन वैरिेएंट हाई-परफॉर्मेंस आयनिक 5 N से नीचे है। इसमें बेस मॉडल की तुलना में स्पोर्टी फीचर्स हैं।
डिज़ाइन में क्या बदलाव हैं?
डिजाइन बदलाव की बात करें तो इसकी एक्सटीरियर डिजाइन में थोड़ा बदलाव देखने को मिलता है। इसके सामने और पीछे के बंपर तक थोड़ा स्पोर्टी लुक मिलता है। ORVM की जगह अंदर की तरफ अलग स्क्रीन वाले कैमरे हैं। बंपर में इस अपडेट के कारण लंबाई में 20 मिमी. की वृद्धि हुई है। अतिरिक्त एयरो परफॉर्मेंस के लिए 50 मिमी. बड़ा रियर स्पॉइलर है। फ्रंट फेसिया में थोड़ा नया डिज़ाइन किया गया बम्पर है। निचले बम्पर में अब सिंगल-पीस बुल-बार जैसा एलीमेंट मिलता है। Ioniq 5 के एलईडी डीआरएल में एक सेंट्रल एलईडी एलीमेंट भी मिलता है।
इसी तरह के अपडेट रियर बम्पर के साथ भी देखे जा सकते हैं। कुल मिलाकर अब यह ईवी काफी स्पोर्टी और अधिक आकर्षक है। अन्य बदलावों में नए पहिये भी शामिल हैं। तस्वीरों में आयनिक 5 एक i20 साइज की हैचबैक के रूप में दिखाई देती है, लेकिन ये बहुत ज्यादा पावरफुल ईवी है।
2024 हुंडई आयनिक 5 फेसलिफ्ट डेब्यू
अंदर की तरफ हुंडई ने कुछ छोटे अपडेट भी किए हैं। हुंडई ने अक्सर यूज किए जाने वाले कार्यों के लिए कुछ बटन जोड़े हैं। इसके अलावा कंपनी ने वायरलेस चार्जिंग पैड को फिर से लगा दिया है। क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स को नियंत्रित करने के लिए हुंडई के टच-सेंसटिव पैनल को भी अपडेट किया गया है।
2024 हुंडई आयनिक 5 N लाइन
हुंडई ने आयनिक 5 N लाइन (Hyundai Ioniq 5 N Line) बनाई है, जो हाई-प्रदर्शन वाले N से नीचे है। यह वाहनों के स्पोर्टी-दिखने वाले वैरिएंट की बढ़ती डिमांड को पूरा करने के लिए है। इसमें 20-इंच के एल्यूमीनियम व्हील, स्पोर्टी साइड स्कर्ट और N लाइन बैजिंग के साथ बंपर मुख्य आकर्षण हैं।
बढ़ गई ईवी की रेंज
2024 हुंडई आयनिक 5 फेसलिफ्ट को पावरट्रेन में भी अच्छी बढ़त मिली है। अब इसमें 84 kWh यूनिट का बैटरी पैक मिलता है, जो वर्तमान Ioniq5 में देखे गए 77.4 kWh सेटअप से ज्यादा है। इसका मतलब है कि अब इसकी रेंज भी बढ़ जाएगी। हुंडई इंडिया इस अपडेटेड मॉडल को इस साल के अंत तक या अगले साल की शुरुआत में सीकेडी (completely knocked down) रूट के जरिए भारत में ला सकती है।
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